近日，随着19号线二期纳入五期修编研究的中标公告发布，深圳新一轮地铁线路争夺战骤然升温。

在这场没有硝烟的战场上，盐田、坪山、宝安、光明、龙岗等区域纷纷亮出底牌，以产城规划、交通瓶颈、经济发展为矛，向有限的75.9公里建设指标发起冲击！

深圳市轨道交通五期规划示意图，2023年

当前19号线一期虽已动工，却陷于“东西断联、孤岛运行”的困局。二期建设已是势在必行：聚龙至沙田北、四联至南塘围两段共19.2公里，一旦建成，将彻底打通东部产城走廊，推动坪山全面融入深圳轨网体系。

19号线采取分阶段建设模式，其中一期工程已于轨道五期建设中启动，线路西起南塘围、东至聚龙站，全长约14.8公里，共设12座车站，于2024年5月8日正式开工，预计2028年建成通车。

然而，当前在建的一期工程存在一定局限性：向东未能衔接其他线路，向西也未形成完整联络，仅能缓解局部区域通勤压力，尚未完全融入深圳轨道交通整体网络。因此，将19号线二期纳入五期规划修编，成为弥补当前短板的重要举措。

根据规划，19号线二期包括聚龙至沙田北段（长约6.4公里）以及四联至南塘围段（长约12.8公里）。

该段建成后，19号线将有效打通东部交通瓶颈，全面覆盖坪山核心片区及东部产业带，显著增强区域轨道交通服务能力。

很明显，19号线二期是符合“入门”条件的，但还得看是否审批下来。

多条线路有望加入五期“群聊”

除了地铁19号线二期，据了解，还有5条线路也有望纳入五期，分别是：9号线三期西延线、17号线平湖段、18号线、25号线延长至罗湖北及25号线二期西延线。

这些线路涉及宝安翻身、龙岗平湖、盐田、坪山沙田、罗湖文锦渡及宝安石岩等区域，涉及范围颇广。

地铁18号线

地铁18号线是连接宝安、光明、龙华、龙岗、盐田五大区的轨道线路，全长61.6km，设站29座，设计时速120km/小时，是一条外环快速线。

根据规划，18号线主要分为一期工程、西延线，以及东延线，其中：

一期工程：起于宝安沙井终至光明白花站，共设站8座；

西延线：从沙井站接入，往西延伸至新城南站，设站7座，全部位于宝安行政区内；

东延线：从白花站往东延伸至盐田的沙头角口岸站，设站14座，途径龙华、龙岗、盐田三大区域。

18号线盐田段正是东延线部分，包含有盐田路、盐保、盐田港、海山、沙头角口岸等多个站点。

地铁18号线横跨区域大，惠及片区多，是线路中呼声最高的一条线路。

该线路曾在2022年规划进轨道五期工程，最终却因“沿线人口”不足而在2023年被调出五期，颇为遗憾。

今年6月份，深圳公共资源交易中心公示了，地铁18号线盐田段纳入轨道近期建设规划方案修编项目合同变更征求意见稿。

意见稿显示，该项目采购单位由原来的盐田区政府投资项目前期工作办公室，变更为区发改局下属事业单位区轨道事务中心，合同金额为178万元。

9号线三期西延宝安段

地铁9号线分多期开发，一期于2016年10月28日开通，二期2019年12月8日开通，起于前海湾站，途经南山、福田至罗湖文锦站，共设32个站点。

根据规划，9号线三期西延线规划起于既有的前湾站，新设前海石、铲湾南、铲湾中、海韵、宝安、宝安东、上川一路、上川、宝安公园站等9个站点。

建成后，将与5号线、11号线、12号线、15号线、20号线、穗莞深城际等轨道线路路可实现换乘。

17号线平湖段

17号线又成为“平湖线”，目前一期工程已在施工建设中，一期起于罗湖侨社站（原罗湖西站），一路向北，经笋岗、清水河、布吉、南湾等片区，止于上李朗站，设站18座。

而平湖段并未纳入五期地铁工程中。

“平湖线”不到平湖？”平湖人民表示很委屈。

有网友在领导留言板建议二期工程，也就是良安田、鹅公岭、富安、新南、平湖、山厦、山厦西等7个站点（以上具体站名以公示为准），调进五期。

官方在去年11月份答复网友时，透露了修编的可能性，“统筹考虑17号线北延至平湖段纳入五期修编事宜”。

25号线延长至罗湖北、25号线二期西延线

25号线规划西至宝安石岩汽车站，途径龙华、龙岗到罗湖，止于文锦渡站。线路长38.5公里，拟设站30座。

目前，25号线一期工程正在施工，起于宝安石龙站，终于龙岗吉华医院站，而西延线至宝安石岩汽车站及南延线至罗湖文锦渡站，尚在规划中。

此前，有网友提议，25号线考虑五期修编东延至罗湖北站；

官方给出的答复：统筹考虑25号线“吉华医院至罗湖北站段”纳入建设规划事宜，积极争取线路早日纳入建设规划。

而25号线二期西延线，官方也有表态会积极做好前期规划研究工作，并且在去年10月份宝安发布的轨道交通建设规划调整方案研究的采购公告中，也有该线路身影。

今年预计6条地铁线路通车

深圳现有5号线西延、13号线一期北段（高新中至上屋站）、8号线三期、11号线二期（华强南-红岭南站）、16号线二期、13号线二期(北延)、13号线二期(南延)、6号线支线二期、15号线、17号线、19号线、20号线二期、22号线、25号线、27号线、29号线、32号线等多条线路在建设中。

其中，深圳将新开通11号线二期红岭南段、16号线二期、6号线支线二期、13号线一期北段、8号线三期、5号线西延，6条地铁线路共39.5公里。

目前，深圳地铁运营里程为595.1公里，拥有18条地铁线路、417座车站。今年6条新线（段）开通后，届时深圳地铁运营里程将增至634.6公里，车站441座，网络覆盖进一步扩大。